Vaše názory k článku Rekonštrukcia železnice
príspevky sú zoradené od najstarších (zmeniť)
[1]
marvin
- 12.03.2010 15:57 - odpovedať
aj je moznost vidiet niekde vizualizaciu, ako bude po rekonstrukcii vyzerat budova žel. stanice?
[2]
mirto
- 12.03.2010 17:45 - odpovedať
Budova by mala ostať rovnaká. Zmenou popri trate by malo prejsť nástupište.
[3]
marvin
- 13.03.2010 14:07 - odpovedať
ale tak dufam, ze aspon spravia novu fasádu, ci ani to nie? som videl vizualizaciu puchovskej stanice, a ak tak bude naozaj vyzerat, tak klobuk dole...
[4]
jery
- 13.03.2010 22:50 - odpovedať
neviete či sa bude stavat aj protihlukova stena. celkom by ma to zaujimalo, pretože byvam na zahradnickej a vlaky mi budu chodiť rovno pod nosom!
[5]
Exot
- 14.03.2010 18:17 - odpovedať
[4] A teraz nejazdia?
[6]
marvin
- 14.03.2010 18:19 - odpovedať
exot, velmi dobra otazka! :-)
[7]
jery
- 16.03.2010 09:17 - odpovedať
jazdia, lenze kebyže chces vediet, tak sa trat posúva smerom k našim domov, cize budu jazdin skoro pod oknami.
[8]
mirto
- 18.03.2010 06:52 - odpovedať
Ono sa stačí pozrieť južnejšie ako je Nové Mesto n/V a budeme približne vedieť, ako to bude aj u nás vyzerať. Najviac som zvedavý, či bude mať Ilava nejakú vyššiu formu peronizácie.
[9]
Exot
- 19.03.2010 17:03 - odpovedať
Jery - protihluková stena bude. Je to jedna z podmienok pre Vmax 160 km/h, pokiaľ trať prechádza cez obývané územie. Mirto - "vyššia forma peronizácie" :D takisto. Ľúto mi je tej starej lipy, ktorá pôjde kvôli podjazdu dole.
[10]
jery
- 19.03.2010 20:21 - odpovedať
exot, dik za info, snad postavia. A mne je luto aj našich orechov čo sme museli vyrezať koli tomu :(









