Aktuality - Prázdne miesto medzi dvoma brehmi Vážskeho kanála vyplnila nová mostná konštrukcia

Ilavčania a zástupcovia slovenských médií sa pri derivačnom kanáli v Ilave v hojnom počte naposledy stretli 23. augusta 2023. Práve v tento deň dva žeriavy odstránili železnú konštrukciu starého mosta, ktorý sa tak zapísal už iba do historických análov Ilavy. O osem mesiacov neskôr - v piatok 26. apríla 2024 sa vizuálne divadlo pri kanáli v mestskej časti Sihoť zopakovalo. Prázdne miesto zaplnila nová mostná konštrukcia. 

Oceľovú mostnú konštrukciu s hmotnosťou 132 ton zdvihol žeriav s ramenom vysunutým do výšky 72 metrov. Ďalších asi 18 ton železobetónu bude primontovaných na hlavnú konštrukciu oceľového mosta. Oproti pôvodnému mostu sa rozšíri - z jednej strany bude dvojmetrový chodník pre peších a z druhej chodník široký 2,75 metra pre cyklistov. ,,Oceľová konštrukcia je trám vystužený oblúkom a mostovka je zavesená na tyčiach, ktoré majú 70 mm a sú dovezené z Nemecka. Žeriav sme najskôr zabezpečovali z Čiech, ale nakoniec sa nám ho podarilo zohnať z Rakúska z Linzu,” uviedol hlavný projektant Ján Roman s tým, že žeriav začali doviezlo postupne 43 kamiónov. Skladať ho začali v pondelok a ihneď po položení začnú zase s demontážou.

,,Som veľmi rád, že sme sa dočkali tohto dôležitého míľnika. Oneskorenie bolo spôsobené dvoma udalosťami. Prvou bolo dlhšie čakanie na preložky inžinierskych sietí (vodovodu a el.prípojky) a druhé zdržanie nastalo pri výstavby betónových pätiek derivačného kanála. Po navŕtaní asi troch kilometrov železa, ktoré bolo potrebné na ich stabilizáciu, sa zvýšila hladina Váhu, takže sa muselo čakať, kým klesne,” zhodnotil peripetie, ktoré pri stavbe mosta nastali, trenčiansky župan Jaroslav Baška. Ako ďalej uviedol, tento projekt stojí Trenčiansky samosprávny kraj zatiaľ 3 milióny eur z župného rozpočtu a úverových zdrojov. Vláda pôvodne na výstavbu mosta poskytla kraju dotáciu 3,6 mil. eur, následne im ju však zobrala. ,,Takže sme museli hľadať vlastné zdroje. Tentokrát sme požiadali o financie z programu Slovensko. Pevne verím, že projekt bude schválený v priebehu tohto roka a že z 3 miliónov eur získame 92 percent z eurofondov,” doplnil J. Baška.  

Významný míľnik pre Ilavu, skutočné riešenie problémov pre obyvateľov Sihote

Napriek tomu, že stavba mostu ponad Vážsky kanál je projektom Trenčianskeho samosprávneho kraja, ide o dôležitý dopravný uzol, ktorý ovplyvňuje nielen dopravu, ale aj život obyvateľov v Ilave. ,,Dnešný deň je veľmi významný. Po viac ako piatich rokoch čakania bude osadená nová mostná konštrukcia, ktorá nahradí pôvodnú. Po spojazdnení a sfunkčnení tohto mosta bude mestská časť Sihoť odbremenená od problémov, ktoré súviseli so zaplavovaním podjazdu. Táto mestská časť vtedy zostávala odrezaná od sveta a tým, že bude most spojazdnený sa situácia zlepší,” zhodnotil primátor Ilavy Viktor Wiedermann a neskrýval radosť z toho, že sa konečne veci pohli vpred. ,,Keď som tento most videl prvýkrát na projektovej dokumentácii, tak mi veľmi pripomínal most Apollo v Bratislave a už sa tak v Ilave familárne aj nazýva - malé Apollo. Tešíme sa naň a verím, že bude dobre slúžiť minimálne ďalších 60 rokov tak ako ten pôvodný,” dodal primátor. 
 

Dokončenia a sprístupnenia nového mosta by sme sa mohli dočkať v auguste 

Vyjadril sa tak pre médiá predseda Trenčianskeho samosprávneho kraja Jaroslav Baška. ,,Po dnešnom dni máme prísľub od zhotoviteľa, že by mal byť most odovzdaný do užívania v priebehu augusta. Po položení konštrukcie na drevené hranoly a následne na ložiská oceľovej konštrukcie, prebehnú určité merania a potom sa bude betónovať železobetónová mostovka - doska, ktorá bude celú komunikáciu držať. Pribudnú železobetónové prefabrikáty na jednej aj druhej strane, zvodidlá, zábradlia a nakoniec sa bude musieť upraviť aj niveleta do prístupových ciest,” dodal na záver župan. 

-verk-

Reportáž z TA3:

Reportáž, fotogaléria a článok do Impulz.press:

https://impulz.press/aktuality/uspesne-vykonali-prekladku-mostnej-konstrukcie-v-ilave/