V pondelok 21. februára 2022 primátor mesta Ilava vyhlásil v lokalite Sihoť MIMORIADNU SITUÁCIU. Stalo sa tak po tom, čo nefunkčné čerpadlá v železničnom podjazde opätovne zapríčinili zaplavenie cestnej komunikácie, ktorá spája sídlisko Sihoť s ostatnými mestskými časťami. Nakoľko ide o dlhoročný stále sa opakujúci problém, ktorý značne skomplikovalo zatvorenie mosta ponad Vážsky kanál, nie je prípustné, aby kompetentní (ŽSR a TSK) nenašli riešenie trváleho odstránenia poruchy.

,,Mimoriadnu situáciu v tejto lokalite sme nevyhlásili kvôli samotnému zatopeniu, čiže ako povodňový stav. Ale práve kvôli poruche na zariadeniach Železníc Slovenskej republiky, ktorá stále nebola odstránená. Preto každý dážď, hoci aj malý, môže znovu spôsobiť zatopenie podjazdu, nakoľko čeradlá nefungujú tak, ako by mali. My ako samospráva preto ostávame v pohotovosti, každé ráno a večer nahlasujeme aktuálny stav krízovému riadeniu okresného úradu. Podjazd kontroluje naša mestská polícia, pracovníci technických služieb a zároveň sú v pohotovosti obidva dobrovoľné hasičské zbory z Ilavy a Iliavky," uviedol primátor dôvody, prečo mimoriadnu situáciu nehodlá odvolať. Ako ďalej dodáva, mesto bude naďalej dôrazne apelovať na železnice ako aj na samosprávny kraj, ktorí jediní môžu konečne po rokoch definitívne vyriešiť túto situáciu. ,,Obyvatelia sídliska sú nahnevaní a nahnevaní sú oprávnene. Veď večer, keď idú spať, nevedia, či sa ráno dostanú do práce, do školy...kamkoľvek. Na oboch koncoch sídliska sú obkľúčení. Na jednej strane nám Trenčiansky samosprávny kraj zatvoril most a už tri roky s ním nepohol. Na druhej strane máme podjazd, ako jedinú prístupovú cestu, ktorý neustále zatápa. A prečo? Lebo sa TSK a ŽSR od roku 2014 nevedia dohodnúť na prevzatí poruchových čerpadiel a tým pádom ani na tom, kto sa bude starať o ich údržbu. Je to osem rokov (!) od postavenia podjazdu a štyri roky od najväčšej záplavy, kedy bol podjazd celý uzavretý. Pýtam sa, koľko ešte máme čakať?!" rázne objasnil situáciu primátor. Ilavská samospráva hoci nie je ani správcom cesty ani majiteľom čerpadiel, musí neustále situáciu riešiť za tých, ktorí by mali.  Vedenie mesta sa preto rozhodlo podniknúť ďalšie kroky, otvorené listy s apelom na riešenie situácie primátor adresoval generálnemu riaditeľovi ŽSR, županovi Trenčianskeho samosprávneho kraja a samozrejme aj Správe ciest TSK. Preposlané budú aj krajským poslancom pre okres Ilava, ktorí by sa mali o túto problematiku zaujímať. ,,Ďalším krokom je, že všetkých kompetentných pozývame na verejné pracovné stretnutie, kde s nimi chceme prediskutovať ich návrhy na riešenie a chceme počuť konkrétne kroky, ktoré podniknú na to, aby situáciu definitívne vyriešili," uviedol primátor Viktor Wiedermann s tým, že toto stretnutie sa uskutoční

dňa 15. marca o 15.00 hod. v Dome kultúry Ilava. 

Verejnosť je samozrejme vítaná tiež.

 Pokiaľ ide o vývoj situácie v súvislosti s čerpadlami, železnice vo štvrtok 24. februára zabezpečili ich kontrolu. Podľa najnovších informácií - jedno čerpadlo bolo úplne nefunkčné, to si zobrali na opravu a zostalo tam len jedno. Po oprave prvého, bude s opravou na rade druhé čerpadlo. To pre nás znamená, že minimálne ďalšie dva týždne ešte nebude technická porucha úplne odstránená. 

OTVORENÝ LIST PRE GENERÁLNEHO RIADITEĽA ŽSR:

Pre lepšiu čitateľnosť, kliknite SEM

OTVORENÝ LIST PRE PREDSEDU TSK:

Pre lepšiu čitateľnosť, kliknite SEM

-verk-