Otázky primátorovi

Dobrý deň,

odpovede na Vaše otázky:

1/ Nástupné miesto v Iliavke je označené na pôvodnej autobusovej zastávke aj s cestovným poriadkom, občania boli informovaní na dvoch stretnutiach ktoré prebehli v decembri 2025, taktiež k tejto téme boli informácie zverejnené na stránkach mesta a na FB mesta.

2/ Informáciu opravíme.

3/  Z doteraz zistených reálnych údajov táto situácia nastala k 31.01.2026 iba raz. Nad riešením budeme uvažovať.

4/ 

Táto zmluvná preprava je financovaná plne z rozpočtu mesta Ilava, prioritne teda pre občanov mesta. V prípade voľnej kapacity vozidla je samozrejme možnosť využiť túto prepravu aj pre ostatných. Čo sa týka overovania totožnosti cestujúcich dôjde k nej vo výnimočných prípadoch a to iba pri naplnení kapacity dopravného prostriedku, pričom nedochádza k uchovávaniu ani ukladaniu takto získaných údajov.

S pozdravom

A.Bajzík

Dobrý deň,

mesto Ilava v danej záležitosti nemá žiadnu kompetenciu. Otázky prevádzky jednotlivých železničných staníc riešia ŽSR. Ja osobne sa teším z toho, že pred dvoma rokmi sa nám podarilo dohodnúť so ŽSR na tom, aby v našom meste zastavovali regionálne rýchliky, čo je určite veľkým prínosom nielen pre našich obyvateľov ale aj oklitých miest a obcí.

S pozdravom

V.Wiedermann

Dobrý deň,

dňa 28.10.2025 bolo mestským zastupiteľstvom schválené Všeobecne záväzné nariadenie č. 6/2025 o miestnom poplatku za komunálne odpady a drobné stavebné odpady platné od 1.1.2026.  Všeobecne záväzné nariadenie určuje podmienky a potvrdenia  pre zníženie a odpustenie poplatku a tieto  sú zadefinované v §8.

Mesto Ilava na základe oznamovacej povinnosti poplatníka zníži alebo odpustí ročný poplatok poplatníkom, ktorí sa viac ako 90 dní nepretržite nezdržiavajú na území mesta a predložia potvrdenia schválené vo Všeobecne záväznom nariadení. Mesto Ilava na základe oznamovacej povinnosti poplatníka tiež zníži ročný poplatok  poplatníkovi v rodinnom dome,  vo veku nad 65 rokov, ktorý ako jediný samostatne žijúci má trvalý pobyt v danej nehnuteľnosti.

V prípade, že spĺňate niektorú z uvedených podmienok,  môžete si  oznamovacou povinnosťou (príloha č. 7 VZN č. 6/2025) a zároveň predložením schválených potvrdení zníženie alebo odpustenie poplatku uplatniť.

Podľa § 82 ods. 5 zákona o miestnych daniach s účinnosťou od 1. 7. 2020 poplatník uplatní nárok na zníženie alebo odpustenie poplatku podľa odseku 2 a § 83 ods. 2 podľa podmienok a na základe podkladov ustanovených podľa § 83 ods. 1 najneskôr do 30 dní po skončení zdaňovacieho obdobia, inak nárok na zníženie alebo odpustenie poplatku zaniká.

S pozdravom

Ľubica Dubničková

Dobrý deň,

cesta, ktorú uvádzate, je komunikácia I. triedy a nie je v správe mesta Ilava (ani Dubnica) ale Správy ciest TSK. Pre cyklistov je naozaj riziková až nebezpečná. S dobudovaním 15 km úseku Vážskej cyklomagistrály, medzi mestami Dubnica - Ilava - Ladce budú môcť cyklisti využívať tento bezpečnejší úsek. 

Momentálne prebiehajú v rámci SPR Dubnicko - Ilavsko dizkusie o vypracovaní pozičného dokumentu rozvoja cyklistickej infraštruktúry v okrese Ilava, ktorý by zároveň riešil aj prepojenie medzi obcami Prejtá a Klobušice, avšak mimo tejto hlavnej cesty.

S pozdravom

V.Wiedermann

Dobrý deň,

dnes sme podpísali zmluvu so súkromným prepravcom, ktorý bude zabezpečovať dopravu od 1.1.2026 do/z Iliavky v rámci rovnakého garfikónu, ako tomu bolo doteraz. Rozdiel je v tom, že preprava bude zabezpečená malou dodávkou (6+1) na rozdiel od predchádzajúcich veľkých autobusov. Cena lístka bude 1 €. O všetkých náležitostiach vás budeme informovať na našich mestských stránkach a výveskách.

S pozdravom

V.Wiedermann

_{Dobrý deň,} 

téma autobusovej dopravy do mestskej časti Iliavka ešte nie je uzatvorená. Boli nám doručené cenové ponuky od rôznych prepravcov (vrátane SAD, ktorá doposiaľ zabezpečovala autobusy), pričom zachovanie súčastného grafikonu spojov by stálo mesto cca 60.000,-€ ročne. Doposiaľ mesto prispievalo na túto dopravu čiastkou približne 6.000,- € ročne.  Naďalej komunikujeme s viacerými dopravcami, ktorí by nám boli schopní túto dopravu zabezpečiť avšak v upravenom režime spojov. Budeme o tom informovať verejnosť v nasledujúcom období.

S pozdravom

V.Wiedermann

Dobrý deň,

k podnetom ohľadom drevín v k. ú. Ilava a k. ú. Klobušice, keď konáre presahujú cez oplotenie, prípadne ohrozujú výškou bezpečnosť majetku je potrebné obrátiť sa na oddelenie výstavby a životného prostredia mesta Ilava. Každý podnet sa následne rieši individuálne.

S pozdravom

Mgr. Božena Rendeková

Dobrý deň,

tento problém vzniká najmä pri nízkom tlaku vzduchu, kedy je kanalizáciu "cítiť" z viacerých kanálových vpustí v meste. Už sme viackrát kontaktovali Považskú vodárenskú spoločnosť, ktorej majetkom je kanalizačná sieť v meste, aby tieto kanalizčné rúry prečistili. Budeme ich najbližšie kontaktovať so žiadosťou o vyriešenie aj Hurbanovej ulice.

S pozdravom

V.Wiedermann   

Dobrý deň,

ako sme už informovali verejnosť, prvým krokom na riešenie problému nedostačného rozhľadu pri výjazde automobilov z bočných ciest bude zmena dopravného značenia a osadenie zrkadla. Projekt už bol schválený dopravným inšpektorom a samotné osadenie zrkadla a dopravných značiek na zníženie rýchlosti na 30 km/h bude realizovať Správa ciest TSK. Verím, že toto opatrenie zvýši bezpečnosť a zároveň zníži riziko kolíznych situácií.

Čo sa týka prestavby ciest, tak tam je potebné najskôr vypracovanie nového projektu dopravného riešenia, ktorý bude zahŕňať aj dobudovanie chodníka smerom na futbalové ihrisko. Realizácia takéhoto projektu by bola financovaná mestom Ilava.

Mesto Ilava pripravilo nový systém zberu komunálneho odpadu, ktorý by mal na konci dňa viesť k zvýšenej miere vyseparovaného odpadu. Samozrejme, následne prehodnotíme aj frekvenciu zberu jednotlivých komodít.

S pozdravom

V.Wiedermann

Dobrý deň,

pre poriadok uvádzam, že projekt výstavby nového mosta cez Vážsky kanál a jeho dopravného napojenia na existujúcu komunikáciu projektovo realizoval a jeho výstavbu zabezpečoval Trenčiansky samosprávny kraj. Mesto Ilava začalo situáciu riešiť až po viacerých upozorneniach od občanov na neprehľadnú situáciu pri výjazde automobilov z vedľajších ciest. Keďže kompetentným ogránom je dopravný inžinier, iniciovali sme stretnutia na ktorých sme sa snažili spoločne nájsť riešenia. Osadenie zrkadla a spomalenie na 30 km problém úplne nevyrieši, ale pomôže znížiť riziko kolíznych situácií. Preto ako trvalé riešenie vidíme v zmene organizácie dopravy a úpravy projektu, kedy by vychádzjúce vozidlá z bočných ciest mali väčší rozhľadový uhol.

Čo sa týka poplatku za zber komunálneho odpadu, zo zákona je učený iba na tento účel a nemôže byť použitý na iné výdaje mesta. 

S pozdravom

V.Wiedermann