Vážení návštevníci!
V tejto časti môžete zasielať Vaše otázky, pripomienky alebo námety, primátorovi mesta a poslancom mestského zastupiteľstva. Otázky, týkajúce sa oddelení MsÚ budú preposielané príslušným vedúcim odborných útvarov a referátov.
Oznamujeme, že nebude odpovedané na nezmyslené otázky a nebudú akceptované vulgarizmy.
Pod formulárom sa nachádza história zverejnených otázok, rozkliknutím na "+" sa otvoria všetky k nej príslušné údaje.
Pozn.: osobné údaje sú na základe nastavenia GDPR po 7 dňoch automaticky začiernené.
Otázky primátorovi
Stlačením tlačidla Odoslať beriete na vedomie, že pre účely vybavenia vašej otázky budeme po nevyhnutne dlhú dobu
(7 dní od zadania otázky) spracovávať vaše osobné údaje, ktoré ste poskytli v tomto formulári. Po tomto termíne budú vymazané automaticky systémom
Dobrý deň,
oprava mosta cez Vážsky kanál je plne v réžií Trenčianskeho samosprávneho kraja. Nie je to otázka môjho chcenia ale je to o KOMPETENCIÍ toho, kto most spravuje a kto je zodpovedný aj za výstavbu nového mosta. Tým je Správa ciest TSK a jediné čo z pozície primátora mesta môžem (a aj robím) v tejto veci urobiť je to, že neustále upozorňujem na komplikovanú situáciu obyvateľov mestskej časti Sihoť, ktorá vznikla z dôvodu kompletnej odstávky tohoto mosta a žiadam o urýchlenie riešenie tejto veci.
Čo sa týka mestských komunikácií, za “mojej éry“ (čo je zhruba 3 roky) prebehli 3 etapy rekonštrukčných prác ulíc a chodníkov. Doposiaľ boli zrekonštruované tieto komunikácie:
Cesta pri potravinách na Mierovom námestí
Moyzesova ulica
Chodník od zastávky Stred až po cintorín
Chodník od zberných surovín po odbočku na Skalu
Betlehénska ulica
Chodník od cykloŠatka po začiatok Klobušíc
Ulica Kpt. Nálepku
Medňanská – časť ulice vnútrobloku
Cesta medzi ulicou Medňaská a Pivovarská (pri stavebninách Tomi)
Chodník od železničnej stanice na námestie (momentálne stále prebiehajú práce)
Tento rok sa budú ešte rekonštruovať nasledovné ulice a chodníky:
Chodník na Pivovarskej ulici
Ulice Holého, Rázusova a Nešporova
Počas zimných mesiacov sa bude pripravovať verejné obstarávanie ulíc, ktoré budú rekoštruované v rámci 4 etapy, s predpokladaným termínom realizácie na jar budúceho roka.
Ešte sa vrátim k ulici Moyzesová. Táto ulica bola jediná, ktorá nebola v našej centrálnej mestskej časti rekonštruovaná za posledných viac ako 20 rokov. Je to dôležitá dopravná komunikácia, nakoľko je najfrekventovanejšou výjazdovou ulicou z centra mesta a denne po nej prejde niekoľko stoviek automobilov. Z týchto dôvodov poslanci MsZ rozhodli o jej rekonštrukcií a nie preto, že tam býva primátor.
S pozdravom
V.Wiedermann
Dobrý deň.
Zapínanie a vypínanie verejného osvetlenia je riadené automaticky, ak sa niekde svieti v neobvyklom čase alebo sa nesvieti vôbec sústava verejného osvetlenia je niekde chybná a musíme to opraviť. Na Váš podnet sme skontrolovali predmetné časti sústavy verejného osvetlenia. V prípade, že problém pretrváva je potrebné nás opätovne kontaktovať na tel. č. 0918 683 722 - údržba mesta alebo na tel. č. 0905 932 342 - vedúci oddelenia TSM. Ďakujeme za pochopenie a spoluprácu.
S pozdravom Mgr. Stanislav Rendek - TSM IL
Dobrý deň.
Pri zavádzaní systému zberu BRKO z bytových domov sme museli zohľadniť niekoľko aspektov zberu predmetného druhu odpadu, napriek tomu určité problémy pri zbere vieme zadefinovať až teraz pri jeho reálnom vykonávaní. Zároveň sme boli pri obstarávaní infraštruktúry potrebnej pre zavedenie zberu BRKO limitovaný finančnými prostriedkami, kt. boli na úrovni cca 8 500eur. Celkové náklady na obstaranie infraštruktúry systému zberu boli v sume 11 212,80 s DPH. S myšlienkou biologicky rozložiteľných vreciek do kýblikov sme sa zaoberali, ale opäť to okrem teda spomínaných fin. limitov malo viacero príčin prečo sa pri zavádzaní systému nepristúpilo ihneď aj k distribúcií kompostovateľných vreciek. Niektoré kompostovateľné vrecká nie sú až také kompostovateľné ako sa na prvý pohľad tvária a následne potom robia problém konečnému spracovávateľovi, pridávanie vreciek do vedierok je opäť tvorba odpadu čo je proti hierarchií odpadového hospodárstva a predchádzaniu jeho tvorby. Napriek tomu aj my sme za komfort jednotlivých užívateľov a teda nie je sme proti používaniu vreciek, ale tieto musia byť výlučne PAPIEROVÉ.
Ale dajú sa zohnať aj v obchodných reťazcoch a miestnych drogériách.
Ešte späť k dostupným fin. zdrojom....pri cene, kt. je v danom linku a počte domácností predstavujú náklady na ich obstaranie cca 4 170eur s DPH, čo sme si teda v prvotnej fáze zavádzania systému nemohli dovoliť vzhľadom už aj tak prekročenému rozpočtu určenému na zavedenie systému zberu BRKO. Ako ale už bolo spomenuté do budúcna sa v prípade dostupných fin. zdrojov nebránime myšlienke distribúcie PAPIEROVÝCH kompostovateľných vreciek do domácností, nateraz je to však na rozhodnutí jednotlivých užívateľov.
S pozdravom Mgr. Stanislav Rendek - TSM IL
Dobrý deň,
Na Vašu otázku odpovedám nasledovne:
1/ žiadne naprojektované parkovacie miesto nebude a ani nemôže brániť výjazdu auta zo súkromného pozemku 2/ pokiaľ budete auto parkovať vo svojej garáži, rezidentskú kartu obyvateľ potrebovať nebudete. Môžete si ju zakúpiť v prípade, že budete svoje auto parkovať počas doby regulácie (tj. pracovné dni od 7:00 do 15:00) na vyhradených parkovacích miestach.
S pozdravom
V.Wiedermann
Dobrý deň,
čo sa týka ulice Štefánikova, plánovaná rekonštrukcia mala prebehnúť už tento rok. Predpokladané náklady na opravu tejto komunikácie sú aj vyčlenené v rámci rozpočtu 2021. Do toho nám však vstúpila Považská vodárenská spoločnosť (PVS)s tým, že na uvedenom úseku plánuje výmenu vodovodného a kanaližačného potrubia. Momentálne komunikujeme s PVS o tom, aby v rámci prípravy na tento projekt spustili proces obstarania projektovej dokumentácie a následne vydania stavebného povolenia ešte v tomto roku tak, aby začiatkom budúceho roka mohlo dôsť k realizácií projektu a taktiež ku komplexnej rekonštrukcií tejto cesty.
S pozdravom
V.Wiedermann
Dobrý deň,
v rámci jarnej údržby a opravy komunikácií, plánujeme v mesiaci máj opraviť okolo 500 m2 výtkov. Týka sa to aj opravy prepadnutej vozovky na Medňaskej ulici.
S pozdravom
V.Wiedermann
Dobrý deň,
Mesto Ilava doručuje rozhodnutie do vlastných rúk v zmysle osobitných predpisov podľa § 29 ods. 1 zákona o e-Governmente. Na komunikáciu s mestom môžete využiť e-schránku na portáli slovensko.sk, ktorá musí byť v prípade fyzických osôb a právnických osôb aktivovaná na doručenie. Poplatníkom a daňovníkom, ktorí nemajú aktivovanú schránku na www.slovensko.sk sa rozhodnutia za komunálny odpad a dane z nehnuteľnosti zasielajú poštou doporučene do vlastných rúk v zmysle § 31 a §32 zákona č. 563/2009 Z.z. o správe daní (daňový poriadok). Doručením do vlastných rúk sa na účely elektronického doručovania rozumie doručenie, pri ktorom sa vyžaduje potvrdenie doručenia zo strany adresáta.
Podľa vyššie uvedeného nie je možné zasielať rozhodnutia do mailových schránok, ktoré sú vytvorené mimo www.slovensko.sk, nakoľko ku každému e-rozhodnutiu musí byť e-doručenka. Elektronickou doručenkou sa rozumie elektronický dokument obsahujúci údaj o dni, hodine, minúte a sekunde elektronického doručenia, identifikátor osoby prijímateľa, identifikátor osoby odosielateľa a identifikáciu elektronickej úradnej správy a elektronických dokumentov, ktoré sa elektronicky doručujú.
S pozdravom
D.Srncova
Dobrý deň,
na základe telefonickej informácie, ktorú som obdržal od Správy ciest TSK, v rámci prebiehajúceho verejného obstarávania výstavby mosta bola podaná ďalšia námietka jedného z účastníkov konania, o ktorej bude rozhodovať Úrad pre verejné obstarávanie, v lehote do 60 dní. Termín je koncom mesiaca jún.
S pozdravom
V.Wiedermann
Dobrý deň.
Tak ako píšete pôvod materiálu je z výkopových prác na ul. Pivovarská, ktorý vzniká pri realizácií rekonštrukcie plynovodov na predmetnej ulici. Podľa dostupných informácií sa nejedná o skládku, ale o dočasné ukladanie materiálu v predmetnej lokalite, ktorý sa využije na spätný zásyp a prebytočný materiál bude po ukončení prác odvezený.
S pozdravom
Dobrý deň,
na základe analýzy, ktorú vypracovala spoločnosť zabezpečujúca spracovanie projektu parkovacej politiky v CMZ mesta, bolo zistené, že až 80% automobilov stojacich v CMZ sú dlhodobo parkujúci. To znamená, že sú to najmä vozidlá zamestnacov nielen mestského alebo okresného úradu alebo spoločností, firiem a taktiež väznice, nášho najväčšieho zamestnávateľa v meste. V prípade, keby sme povolili výnimky všetkým týmto zamestnancom, situácia s parkovaním v CMZ by sa nezlepšila.
Zamestnanci úradov a firiem budú mať možnosť využívať dve záchytné parkoviská, ktoré nebudú spoplatnené.
S pozdravom
V.Wiedermann